Ночкой в Хересе прошёл дождик, и к началу утренней сессии трасса оставалась мокрой. Большая часть пилотов предпочли не рисковать, и употребляли дождевую резину, но выглянувшее солнце быстро высушило асфальт. Гонщики перебежали на слики, результаты стремительно росли, и за час до окончания сессии в первый раз был преодолён предел 1:28.

Незадолго до клетчатого флага утренняя сессия была прервана из-за остановки Джолиана Палмера. Скоро заезды были возобновлены, и итоговый протокол первой половины дня возглавил пилот MP Motorsport Эйдриан Куэйф-Хобб, проехавший круг за 1:26,442.

Опосля обеденного перерыва скорости опять выросли, и итог был превзойдён ещё практически на две секунды. Наилучшее время дня, 1:24,659, в итоге осталось за Каладо, около полусекунды ему проиграл Симон Труммер из Rapax. Замкнул первую тройку пилот Racing Engineering Фабио Леймер.

Последующие испытания серии GP2 пройдут с 5 по 7 марта в Барселоне.

Результаты утренней сессии

Пилот

Команда

Время

Разница

Круги

1. Э.Куэйф-Хоббс

MP

1:26.442

—

28

2. С.Ришельми

DAMS

1:26.884

+ 0"442

21

3. М.Эриксон

DAMS

1:26.904

+ 0"462

22

4. Д.де Йонг

MP

1:27.025

+ 0"583

32

5. Ф.Наср

Carlin

1:27.121

+ 0"679

17

6. Р.Фряйнс

Trident

1:27.156

+ 0"714

12

7. С.Труммер

Rapax

1:27.208

+ 0"766

24

8. С.Колетти

Rapax

1:27.239

+ 0"797

6

9. Н.Бертон

Trident

1:27.514

+ 1"072

10

10. М.Эванс

Arden

1:27.560

+ 1"118

18

11. К.Джовези

Lazarus

1:27.846

+ 1"404

16

12. Д.Палмер

Carlin

1:28.299

+ 1"857

25

13. Д.Чекотто

Arden

1:28.379

+ 1"937

21

14. Д.Розенцвейг

Addax

1:28.489

+ 2"047

15

15. Р.Биндер

Lazarus

1:29.147

+ 2"705

13

16. Р.Харьянто

Addax

1:29.303

+ 2"861

23

17. С.Канамасас

Caterham

1:29.303

+ 2"861

23

18. Ма Цин Хуа

Caterham

1:30.372

+ 3"930

23

19. Д.Каладо

ART

1:48.064

+ 21"622

12

20. Д.Абт

ART

1:56.592

+ 30"150

12

21. Т.Диллман

Hilmer

—

—

1

22. Х.Лил

Racing Engineering

—

—

6

23. Ф.Леймер

Racing Engineering

—

—

1

Результаты вечерней сессии

Пилот

Команда

Время

Разница

Круги

1. Д.Каладо

ART

1:24.659

—

54

2. С.Труммер

Rapax

1:25.045

+ 0"386

26

3. Ф.Леймер

Racing Engineering

1:25.133

+ 0"474

27

4. С.Колетти

Rapax

1:25.138

+ 0"479

35

5. С.Ришельми

DAMS

1:25.148

+ 0"489

38

6. М.Эриксон

DAMS

1:25.269

+ 0"610

39

7. Д.Палмер

Carlin

1:25.276

+ 0"617

38

8. М.Эванс

Arden

1:25.309

+ 0"650

41

9. Х.Лил

Racing Engineering

1:25.318

+ 0"659

44

10. К.Джовези

Lazarus

1:25.497

+ 0"838

40

11. Р.Фряйнс

Trident

1:25.572

+ 0"913

23

12. Д.Абт

ART

1:25.695

+ 1"036

56

13. Д.Чекотто

Arden

1:25.829

+ 1"170

37

14. С.Канамасас

Caterham

1:25.833

+ 1"174

47

15. Р.Биндер

Lazarus

1:25.862

+ 1"203

17

16. Ф.Наср

Carlin

1:25.883

+ 1"224

33

17. Ма Цин Хуа

Caterham

1:25.896

+ 1"237

43

18. Д.де Йонг

MP

1:25.959

+ 1"300

31

19. Э.Куэйф-Хоббс

MP

1:26.031

+ 1"372

39

20. Н.Бертон

Trident

1:26.049

+ 1"390

21

21. Д.Розенцвейг

Addax

1:26.133

+ 1"474

43

22. Р.Харьянто

Addax

1:26.767

+ 2"108

38